Mérida: Cambia a la vialidad en el Norte por ruta del Ie-Tram

El Instituto de Movilidad, Desarrollo Urbano y Territorial (Imdut) del gobierno del Estado confirmó ayer que se hacen cambios en la vialidad en sectores que incluyen a la colonia Jesús Carranza, la Avenida Alemán y la Pérez Ponce.

Lo anterior se debe a la próxima puesta en marcha de una ruta del nuevo servicio de transporte Ie-Tram.

Como parte de los cambios viales en esa zona, se incluye “la integración de semáforos inteligentes, mejor señalización y el aprovechamiento de la tecnología, lo que traerá muchos beneficios para quienes utilizan tan importante intersección”, afirmaron en esa dependencia del gobierno del Estado.

Ayer informamos que los trabajos y obras por el nuevo sistema de transporte Ie-Tram continúan en la ciudad, y ahora llamaba la atención la ubicación de conos y otros aparatos en las avenidas Alemán y Pérez Ponce por este proyecto.

Confirman cambios en la vialidad

Trabajadores que fueron entrevistados anticiparon que habría cambios en la vialidad, como ayer confirmó el Instituto de Movilidad, Desarrollo Urbano y Territorial.

Al solicitar información sobre esos trabajos en el Imdut, confirmaron que con la puesta en marcha de la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería del nuevo sistema de transporte Ie-Tram se realizan cambios en la vialidad del tramo de la calle 33 de la colonia Jesús Carranza hasta el cruce de la Avenida Alemán con Pérez Ponce.

El Instituto de Movilidad, Desarrollo Urbano y Territorial dio a conocer los cambios viales que habrá en la Pérez Ponce, la Avenida Alemán y un sector de la Jesús Carranza

El Instituto de Movilidad, Desarrollo Urbano y Territorial dio a conocer los cambios viales que habrá en la Pérez Ponce, la Avenida Alemán y un sector de la Jesús Carranza

En esa dependencia estatal añadieron que estos cambios se hacen “con el cuidado de garantizar el derecho a una movilidad más segura, tanto de peatones como todo tipo de vehículos y no restringen el paso a ninguno de los sitios a que conduce actualmente la citada vía”.

Es decir, dijeron, “con estos ajustes se garantiza una mejor eficiencia para todos los medios de transporte, tanto públicos como privados”.

Ruta del Ie-Tram a la Facultad de Ingeniería

Señalaron que, aprovechando el derecho de vía para la circulación del Ie-Tram a la Facultad de Ingeniería en su primer tramo, desde la salida de la estación de La Plancha, se construyeron carriles exclusivos en la calle 50 desde su cruce con la calle 39 hasta la prolongación Montejo, donde se ubica conocida agencia de automóviles.

Esta nueva vía, añadieron, permitirá hacer los ajustes necesarios para mejorar la vialidad en la zona y que consisten principalmente en que la Avenida Pérez Ponce, desde su cruce con la calle 33 hasta su intersección con la Avenida Alemán, dejará de ser de doble sentido y la circulación quedará únicamente de norte a sur, en ese tramo.

De esta manera los automovilistas que circulen de norte a sur, es decir del parque de Itzimná y se dirijan a Paseo de Montejo, podrán continuar sobre la misma vía y ruta en que lo hacen actualmente, con la novedad de que ya no vendrán vehículos de frente en la conocida curva de la Pérez Ponce.

Esos mismos vehículos cuyos conductores deseen continuar hacia el sur tendrán que hacer una ligera desviación hacia el oriente (izquierda) en la calle 33, donde actualmente se encuentra el monumento a Carranza para continuar su camino sobre la calle 50.

Cambios en la calle 50 de Mérida

Precisaron que lo anterior es debido a que el tramo de la calle 50, desde la calle 33 hasta la avenida Alemán, invertirá el sentido de la circulación, actualmente de norte a sur, para quedar de sur a norte.

Es decir, el tramo de la Pérez Ponce y la calle 33 de la Carranza hasta la Avenida Alemán funcionará como una sola avenida, cuyo carril poniente tendrá el sentido de norte a sur, y el carril oriente tendrá circulación de sur a norte.

Así, los vehículos que vengan de sur a norte por las calles 52 y 56 y doblen para tomar un tramo de la Pérez Ponce, o que circulen desde Montejo, tendrán que tomar la calle 33 y luego circular hacia el norte en la 50 para integrarse a la Avenida Alemán y esperar al semáforo para dirigirse al parque de Itzimná.

En el caso de los vehículos que circulen en el carril poniente de la nueva avenida y deseen continuar a la Avenida Alemán o visitar alguno de los comercios ubicados en el carril oriente, deberán continuar hasta la calle 33, donde se ubica actualmente el monumento a Carranza y dar vuelta en “U”, y los vehículos que circulen de sur a norte tendrán “continua” para integrarse a la Avenida Alemán o continuar hasta el parque de Itzimná con el paso regulado por semáforos.

El tramo recién construido sobre la vía del ferrocarril, que va desde la calle 50, donde se ubica la oficina de Correos hasta la prolongación de Montejo, será de doble sentido y de uso exclusivo para el Ie-Tram.

El Ie-Tram conectará 137 colonias, 30 centros educativos y puntos turísticos.

Camiones

Los autobuses tienen 12 metros de largo; sistema de baterías modular, están diseñados para adecuarse a muchas necesidades y cuentan con lo último en tecnología y seguridad.

Cinco rutas

Sus recorridos constarán de 100 kilómetros, en cinco rutas de alta demanda, que vincularán el primer cuadro de Mérida con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán (Uady), Umán, Kanasín, Poxilá y Teya, con senderos para el transporte.

Ya se hacen unos trabajos y adecuaciones en vialidades de la Avenida Alemán, la Pérez Ponce y la Carranza por la ruta a la Facultad de Ingeniería.

Megamedia

Publicado por:Noticias de Última Hora